深度拆解滴滴打车业务从小红书获客到变现的案例

有很多同行们时不时反馈大行情不好，找不到太好的新项目做。

其实并非如此。

一方面互联网上面的项目总是日新月异时不时会冒出新的项目来，只要我们真正的深入了解和跟进很容易就发现新的项目。

另一方面完全的新项目确实不多，也有很多坑。长久的老项目才是最香的，不要盲目的追求新项目，新项目的困难程度未必就比老项目容易，反而有些老项目一直常年不衰，比如淘宝客、外卖、快递等等。

下面这些项目，我们随便用项目的关键词在小红书或者抖音上面搜索一下，都在很多人做得不错。

今天我们就拆解一个做滴滴打车业务的公众号，从小红书引流到公众号变现的完整流程。

为了给商家造成骚扰，我们姑且叫这个案例叫作：打车小师傅吧。化名。

其实我们不需要关注真正的帐号名称，网上这种案例太多了，只要多搜索案例很容易发现的。只要学习到业务路径就可以了，没有必要打听真实的名称。

虽然我们无法直接了解这个公众号的用户规模和业务量，但是从公众号注册时间和文章浏览量来看，估计用户量应该是在2万-5万之间。

前端引流获客

先说一下前端引流获客的操作，这个业务目前基本上就从小红书上面引流的。

商家自己官方注册了多个同名的帐号的叫：打车小师傅。这些帐号目前已经发布100，200多条关注滴滴打车优惠的笔记。

同时我们也可以看到2025年以后有很多类似该商家矩阵帐号或者兼职帐号在发布完全类似的笔记内容。

这些内容均一律指向打车小师傅公众号的业务，可见该商家由单一或多个帐号打粉转向了矩阵、兼职批量打粉的模式，或者两种模式并存的一种状态。

粗略估算一下，该商家这些兼职号每天发布的笔记总量大约在50-200条量级，不算太多也不算少，坚持发了半年至一年以上的时间了。

后端承接与变现

商家是通过服务号+企微号组合的模式来承接用户。

服务号主要用于承接粉丝搜索关注，引导首次服务和提供延伸服务的支持。

商家的公众号承接做得很细致，每个菜单都增加了emoji表情符号，最主要的业务会在关注欢迎语中呈现，也会在菜单上留出显眼的位置。

文字回复也都针对用户可能的问题，建了超级链接，点击即可回复。比如：如何置顶公众号，如何使用打车券。点击以后都会再触发和推送更详细的说明。

企微号主要是用来进行精细化操作，定期群发推送相关活动，激活用户，沉淀用户。企微号的参与可以更好的提升用户的转化变现能力。

细节决定成败

商家从头到尾都是以打车小师傅相同的logo和名称呈现，不会让用户在关注和跳转时出现困扰影响信用。

文案和话术都是经过仔细优化的，没有多余的内容，有些整段长篇的内容也都有使用==等分隔，让用户看起来一目了然。

服务号每月可以推送4次文章，商家也都按时按点，每周推送一次，没有浪费任何一次机会进行文章的推送。连推送的时间点都固定上早上8点左右，前后相差几分钟。

这个案例是值得我们深入学习的参考对象，

由此可见，这是一个成熟的团队在运营的一个业务，该业务应该只是商家是众多业务的一个细分领域。

这样的一个业务虽然不一定有多大的业务量规模，但只要多经营几个这样的帐号，维持一个3，5人的小团队运营是完全足够的。

如果个人要求不高，当作每月收个房租一样的要求来操作，那完全是没有问题的。另外这种业务并不需要全职操作，搭建好服务和系统，利用工作之余和周未的时间就可以完成。

项目所涉及到的技术难度也比较低。

最有技术含量的就是做图做笔记、注册公众号、购买服务系统等等，这些都是一些很简单的操作。

所以说网上并不缺项目，缺的是我们认认真真把一个项目一定要做好的决心和努力。

红草在对接这类业务方面，从素材的生成、素人任务的派发、公众号落地、订单获取和返利支持，都有相当成熟的功能支持，可以说是全流程无缝对接。

对了，文章前面提到的众多项目的汇总系统，这边也有一个推荐，就是聚推客。聚推客联合了网上大部分的CPA和CPS业务，我们可以很简单的就可以对接上这些业务，通过聚推客进行统一的订单获取。

本篇文章来源于微信公众号: 淘客老刘

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